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近三个月，海南省、青海省、安徽省、中山市、海口市、东莞市、扬州市、连云港市、重庆市九龙坡区等地区纷纷发布氢能产业规划，擘画出氢能长远发展蓝图。详情如下：
1、《海南省氢能产业发展中长期规划（2023-2035年）》
2024年1月8日，海南省发改委、工信厅、商务厅、科技厅、财政厅、住建厅、交通运输厅和应急管理厅联合印发了《海南省氢能产业发展中长期规划（2023-2035年）》。在发展目标方面，文件指出：到2025年，燃料电池汽车保有量约200辆，部署建设加氢站6座。可再生能源制氢量达到10万吨/年，主要用于船用绿色甲醇生产制造，满足2-3艘甲醇动力集装箱船舶使用；到2030年，燃料电池汽车保有量约1000辆，加氢站增至15座左右。可再生能源制氢量达到40万吨/年。
文件还指出，将积极推进海南加入广东燃料电池汽车示范城市群，重点聚焦在技术协同攻关，燃料电池在重卡、冷链物流等领域试点推广，跨海输氢管道前瞻布局等方面。在构建氢能产业发展政策体系方面，支持先行试点突破，在化工园区之外，探索绿氢生产不需取得危险化学品安全生产许可。
2、《海口市氢能产业发展规划（2023-2035年）》
2024年1月15日，海口市发改委发布了关于公开征求《海口市氢能产业发展规划（2023-2035年）》意见的公告，文件公布了海口市5大重点氢能项目，总投资额2.325亿元，详情如下：
在总体目标上，2023-2025年为产业和市场培育阶段，燃料电池车辆示范运行力争达到100辆，建成独立加氢站和综合能源供给站2座；2026-2030年为产业成长过度阶段，各类氢能车辆推广数量力争达到1000辆，建成独立加氢站和综合能源供给站8座。
3、《中山市推动氢能产业高质量发展行动方案（2024-2026年）》
2023年12月20日，中山市人民政府印发了《中山市推动氢能产业高质量发展行动方案（2024-2026年）》。文件指出，到2026年，实施一批重大产业化项目，培育和引进重点领域拥有自主核心技术的优质企业50家以上，组建省级以上创新平台5家以上，推广燃料电池汽车620辆以上，建成加氢站15座以上，大力推进示范氢能船舶，打造多场景氢能应用示范基地。
推动产业集群化发展。加快推动深中合作创新区、翠亨科创产业园、中山新能源产业园等主题产业园建设，充分发挥市、镇两级资源优势，整备一批土地，优先保障氢能产业重大项目落地与用地需求。支持鼓励翠亨新区打造氢能示范先行区，加快氢能产业装备研发及产业化。探索在神湾镇建设“氢能岛”，打造制氢、储运氢的化工及装备基地。
4、《连云港市氢能产业发展规划（2023—2035年）》
2023年12月20日，江苏连云港市发改委印发《连云港市氢能产业发展规划（2023—2035年）》，从供应端、制造端、应用端、技术端和资本端协同发力，分近期、中期、远期3个阶段，努力将连云港建设成为长三角地区氢气供应规模大、氢能装备制造门类全、氢能示范应用领域多的全国知名氢能发展示范地区，全面打造“一带一路”东方氢港品牌。
“散装江苏”在氢能产业上也延续了一贯的风格，至今未出台省级氢能产业发展规划，各市县发展氢能较为积极，除连云港外，常州市武进区、南京市溧水区、苏州、无锡、张家港、南通、昆山均出台了氢能产业利好政策。
5、《重庆市九龙坡区氢能产业中长期发展规划（2023-2035）》
2023年12月13日，九龙坡区人民政府发布《重庆市九龙坡区氢能产业中长期发展规划（2023-2035）》，将氢能发展目标划分为三个阶段：近期（2023—2027年）完成氢能产业优势培育，中期（2027—2030年）达到氢能产业加速发展，远期（2031—2035年）实现氢能产业规模引领。
“西部氢谷”九龙坡依托博世庆铃项目和国鸿氢能科技产业园两大产业项目，构建氢能制取、储运、装备、应用4大重点产业链条。庆铃与博世成立合资公司共同建设辐射全国的氢燃料电池系统研发制造基地，总投资20余亿元人民币；国鸿氢能联合鸿基创能、势加透博、理工清科、苏州瑞驱、群翌能源，在九龙坡投资建设“核心关键零部件+系统集成”国鸿氢能科技产业园项目，总投资40亿元人民币。
6、《东莞市氢能产业发展行动计划（2023—2025年）》
2023年12月12日，东莞市发展和改革局发布《东莞市氢能产业发展行动计划（2023—2025年）》。发展目标指出，到2025年，集聚发展3家以上龙头骨干企业、50家以上成长型企业，力争示范应用燃料电池汽车900辆，建成加氢站20座。
稳定氢源供给保障。重点依托巨正源副产氢项目，实现高纯度工业副产氢气规模化生产，提升氢气充装能力。重点在广深沿江高速、京港澳高速、G107、S256等重要交通干道规划布局建设加氢站。完善加氢站建设管理制度，明确加氢站主管部门，开展加氢站建设管理办法编制工作，优化加氢站建设审批相关手续。
7、《扬州市氢能产业发展中长期规划（2023-2025年）》
2023年12月6日，扬州市发改委发布消息，在11月1日-30日向社会广泛征集《扬州市氢能产业发展中长期规划（2023-2025年）》的修订意见期间，未收到针对该办法修订的意见建议。下一步，市发展改革委将会同市相关部门，对文件作进一步修改完善，并尽快印发施行。
扬州产业基础好，已集聚20余家氢能企业，包括液化空气、氢璞创能、中集集电、鸿达兴业、建滔化工等行业龙头布局，氢蓝时代、亚普股份、瓶布氢云、明德气体、开元动力、嘉和新能源等一批聚焦细分领域的科技型企业。关于各阶段的应用场景拓展目标基本如下：
8、《青海省绿氢化工产业发展规划2023-2030年）》
2023年11月15日，青海省发展和改革委员会印发了《青海省绿氢化工产业发展规划2023-2030年）》的通知。基于化工行业未来发展趋势，与青海省绿电、盐湖等特色资源紧密耦合，同步实现绿电和绿氢消纳、工业降碳和氯平衡多重目标，围绕绿色化工产品和高端绿色化工新材料路线，发展产业链长、附加值高的绿氢化工产品，重点布局3大类、13种终端化工发展方向。
总体目标上，到2025年，绿氢生产能力达4万吨左右，建设绿氢化工示范项目不少于2个。重点在德令哈园区、察尔汗基地建设年产2.2亿标方绿氢、5万吨绿氨、9万吨绿色尿素、12万吨硝酸盐熔盐、5万吨绿色甲醇示范项目。绿氢化工全产业链产值达到20亿元。
9、《安徽省氢能产业高质量发展三年行动计划》
在《安徽省氢能产业高质量发展三年行动计划》中，提到到2025年，初步实现氢能商业化推广应用，产业总产值达到500亿元以上，燃料电池车辆推广量达到2000辆以上、氢能船舶运营10艘以上、建成加氢站（包括合建站）数量达到30座，建成1个以上氢能产业特色园区。
促进产业集聚。推动六安市打造全国知名的氢燃料电池自主创新和产业化高地，黄山市建设氢能领域“三新产品”测试验证试验场；鼓励各地链接外部资源，因地制宜集聚发展氢能产业，打造格局特色的产业集群。
