临港集团:助推“上海制造”的卓越科创园区建设者

2019-04-13 17:18:05   
核心摘要:编者按由上海市国资委党委、上海市国资委与解放日报共同推出的“领跑高质量——上海国企聚力打响‘四大品牌’”主题宣传活动,解放日报今日整版报道临港集团。这里毗邻上海浦东航空港,背靠世界最繁忙的洋山港;这里正在制造全世界最大的船用曲轴、最大的风能发电叶片、全国首个国产的集成电路用300毫米大硅片,全国首台自 ......
编者按

由上海市国资委党委、上海市国资委与解放日报共同推出的“领跑高质量——上海国企聚力打响‘四大品牌’”主题宣传活动,解放日报今日整版报道临港集团。

 

这里毗邻上海浦东航空港,背靠世界最繁忙的洋山港;这里正在制造全世界最大的船用曲轴、最大的风能发电叶片、全国首个国产的集成电路用300毫米大硅片,全国首台自主知识产权的国产大飞机发动机也将在这里诞生;这里远离璀璨繁华的上海市中心,却一步步成为中国与世界交流的窗口……上海临港经济发展(集团)有限公司(以下简称“临港集团”或“集团”),用15年时间,在一片滩涂上建成了以新能源装备、船舶关键件、海洋工程、汽车整车及零部件、工程机械、航空设备为代表的装备制造基地,是中国技术水平最高、产业配套最好、人才最为集中的产业园区。


▲临港集团园区布局

临港集团是上海市国资委下属的唯一一家以产业园区投资、开发与经营和园区相关配套服务为主业的大型国有企业。作为“产业发展的推动者、城市更新的建设者”,通过平地兴产、滩涂造城,集团建设了上海最早的园区——漕河泾开发区,最大的园区——临港产业区,发展最快的园区——松江科技城,与国际最接轨的园区——洋山自贸区,在全市15个行政区拥有产业园区和临港新业坊城市更新项目,在上海推进产业升级和城市更新中发挥了应有的作用。在新一轮国资国企改革中,临港集团于2015年通过借壳“自仪股份”推动“上海临港”上市,实现了部分园区资产证券化并顺利兑现三年盈利承诺。经过多年开发实践,集团旗下“临港”“漕河泾”品牌已成为工业地产开发、产业集聚、园区管理的优质品牌,象征着优质的投资环境,完善的园区服务体系和良好的科技创新氛围,象征着高新技术产业、高附加值现代服务业集聚、以及精简高效的企业化运作体制机制,并形成了可复制、可推广的能力。经过多年开发,集团各园区共吸引了8000多家企业入驻,其中世界500强及投资企业180多家,中央企业30多家,上市公司160多家,每年新增实体企业1000家左右。2017年,园区企业营收总额7500多亿元,实现属地税收380多亿元。

当前,上海正全面打响“四大品牌”建设,临港集团始终坚持对标国际最高标准、最好水平,重视品牌建设和质量提升,走“专业化、市场化、品牌化、国际化”的发展道路,推动产业转型、园区转型、集团转型,通过以质取胜、品牌发展、标准引领,打造“临港制造”和“临港服务”品牌。

   打响“临港制造”品牌   
助力“上海制造”实现新崛起

临港集团始终秉持“高与新”的产业追求,坚持技术高新化、产业高端化、项目高质化发展,坚持顶层设计、系统谋划和布局。以临港产业区为例,在建立之初就确定了“体现国家战略、体现上海优势、体现国际竞争力”的发展定位,重点引进高端装备制造业和战略性新兴产业为代表的关键领域、关键企业和关键项目,使“临港制造”成为“上海制造”的一块金字招牌。产业区工业总产值在2017年突破千亿大关。

 

▲临港产业区

坚持以国家重大专项为导向,始终把握产业发展规律和脉搏,形成高端产业集群集聚。根据2006年《国务院关于加快振兴装备制造业的若干意见》确定的16个重大专项,临港产业区规划建设了国家新能源装备、船舶关键件、海洋工程、汽车整车及零部件、大型工程机械、民用航空设备及关键零部件六大产业制造基地,全力打造以民用航空动力园、集成电路产业园、再制造产业园为代表的战略性新兴产业园区,产业项目涉及到16个重大专项中的8个,占据了装备制造业的“半壁江山”。经过10多年发展沉淀,形成了“2+3+4”的产业集群。

“2”为重点培育人工智能和机器人两大先导产业。依托科大讯飞、寒武纪、上海脑-智工程等重点企业和项目,加强人脑认知功能和模拟仿真技术攻关,推动神经网络芯片、自然语言处理等前沿开发,以及打造集机器人整机、关键零部件研发制造及集成应用于一体的产业基地。

“3”为大力发展高端智能装备、海洋装备、智能汽车三大支柱产业。高端智能装备领域,主要依托上海电气等骨干企业提升核电装备设计制造的智能化水平,依托三一重工等龙头企业研制大型智能工程机械装备;海洋装备领域,主要依托中船三井、中船瓦锡兰等领军企业,外高桥海工、中车艾森迪等骨干企业,建设国家级测试实验平台,发展电力推进、智能控制等高端船舶配套装备,提升整机和关键件智能制造能力和水平;智能汽车领域主要依托上海汽车等重点企业,推动新一代自主品牌新能源汽车发展,加快推进智能网联汽车项目布局和产业配套,打造智能网联汽车应用示范区。

“4”为积极拓展软件及信息服务、集成电路及专用装备、航空航天、节能环保四大新兴产业。软件及信息服务领域以建设工业互联网示范区为契机,推进工业级软件系统的开发及创新应用;集成电路及专用装备领域围绕产业链关键环节,发展特色工艺及关键设备,推动300毫米大硅片等基础材料研发及产业化;航空航天领域依托中航商发、交大航发研究院等龙头企业和科研机构,设立航空发动机技术中心,在智能装配、测试验证等技术领域取得突破;节能环保领域依托卡特彼勒再制造、戴姆勒奔驰亚太汽车零部件再制造中心、通用电气再制造创新中心等重点企业,推动汽车零部件、工程机械等领域再制造及配套设备生产。


▲中航商发临港基地

坚持联合大企业、引进大项目、建设大基地,聚焦自主制造和自主品牌,打响上海制造品牌、构筑战略优势。临港集团按照“龙头项目带动、配套企业跟进、产业集群发展”的发展思路,既加强与中央企业和地方国企战略合作,与中船集团、中国商飞公司、中航工业集团、上汽集团、上海电气集团等建立战略联盟;又重视加大优质外资民资项目导入,引进戴勒姆奔驰、通用电气、瓦锡兰、西门子等国际领先企业,推动临港产业集群上规模、上水平,促进产业发展壮大和技术升级。2018年7月10日,规划年产50万辆纯电动整车的特斯拉超级工厂正式落户上海临港,成为上海有史以来最大的外资制造业项目,进一步增强了区域品牌影响力。

同时,集团积极扶持具有自主知识产权、自主品牌的大型装备项目,许多已达到国际先进水平,填补了国内的空白。在临港产业区,上海电气集团的核电板块属于国内核电龙头,是拥有反应堆压力容器、蒸汽发生器、稳压器等核岛主设备国内历史最久、业绩最多、技术最全、综合实力最强的专业化企业;堆内构件、控制棒驱动机构产能居世界第一,关键制造技术处于国际先进水平。此外,上汽集团临港生产基地的整车产能达到30万辆/年。2017年,上汽自主品牌乘用车全年销量突破 52 万辆,临港基地生产了22万多量,占比达44%,特别是临港基地生产的燃油版荣威RX5、插电式混合动力荣威eRX5、纯电动荣威ERX5三箭齐发、表现不俗。今年,荣威MARVEL X纯电动智能车即将在临港正式交付,将成为中国首款真正实现“特定场景无人驾驶”功能的智能网联量产车型。

坚持延伸产业链、拓展创新链,推动产学研融合发展。临港集团统筹推进重大产业和创新创业,与全市科研院所合作推进创新功能性平台建设,形成孵化、转化、产业化的“源头活水”,打通科技成果转化的“最后一公里”。比如,积极参与上海智能制造研究院、智能型新能源汽车等全市研发与转化功能性平台建设,通过平台遴选项目,支持上海交大科研项目成立公司法人实现落地,成功孵化了航发验证测试中心、燃料电池极板、汽车动力总成智能制造等“五朵金花”项目。比如,引进重大科研工程,涉及高效燃气轮机、飞机发动机动力研发、脑-智工程、人工智能等重大领域、重点专项。同时,与清华大学、上海航天局合作建设尖端信息实验室,致力于构建服务支撑国家“一带一路”和全球化发展战略的空间信息走廊;与复旦大学、临港管委会共建“复旦大学工程与应用技术研究院,将在临港打造工研院科研产业化基地。

   高质量服务体系推动产城融合   
产业园区变身活力产业社区
 
园区是什么?从上世纪末的漕河泾,到现在的东海之滨临港,临港人一直为寻找这个答案而不断探索。正如集团董事长刘家平所说,“园区是一个城市经济活动最活跃的地方,是集聚产业的地方。园区要拉动经济,贡献税收,富裕百姓,让城市更有实力。然而园区不仅仅如此。在水泥森林的外表下,应该包裹着一颗有温度的心。她应该与城市融为一体,增加城市品味,让城市变得更有魅力;她应该把人放在第一位,满足人的需求,尊重人的感受,让紧张工作的人感到舒适;她应该促进创新创造,增加思想碰撞和交流的机会,让人类创造性思想在这里生长,创造性活动在这里涌流。园区是社区、也是家园,让人找到归属感,激发人昂扬向上的精神,让城市变得美丽、富有活力。”

临港集团积极践行上海市委、市政府提出的“产城融合”理念,既要当好产业发展的推动者,也要当好城市更新的建设者。集团2015年启动“临港新业坊”项目,对老厂房、老仓库等物业进行升级改造,实现产业升级和城市更新的有机统一,“宝山新业坊‧源创”、“静安新业坊.尚影国际”两大首发项目将形成新的城市地标和产业高地。今年4月,市委、市政府印发《全力打响“上海制造”品牌 加快迈向全球卓越制造基地三年行动计划》,提出“推动临港、漕河泾、张江、化工区、国际汽车城打造世界级品牌园区”,“加快吴泾、高桥、南大、吴淞、桃浦五个重点区域整体转型升级”。其中,临港、漕河泾为集团旗下园区,桃浦、南大地区也明确由集团作为开发主体。

在全力打造世界级品牌园区、推动全市重点区域转型升级的过程中,临港集团提出以建设卓越科创园区为引领,助力卓越全球城市建设。经过多年开发实践,集团形成了“六大产品系列”和“六大服务体系”,可以为产业发展提供全生命周期的专业化、标准化服务,同时引入社会和市场服务资源,完善园区配套,努力营造良好营商环境,成为建设卓越科创园区的有力支撑。在全力打响上海“四大品牌”的大坐标里,“临港服务”释放出愈发耀眼的“领路示范效应”。


▲位于临港松江科技城的拉斐尔云廊

高品质物业建设形成“六大产品系列”,肩负起提升区域城市形象、拉动产业升级的重大使命。临港集团认为,高品质物业带来高质量产业,物业及相关配套是吸引、留住企业的先决条件,也是营商环境重要的硬件载体。为此,集团成立设计管理中心,邀请世界级规划设计大师,把园区打造成为城市亮丽的风景线,增强城市的品牌、品质和品位。经过多年实践,集团形成了以临港产业区标准厂房为代表的制造物业,以漕河泾开发区、奉贤南桥“科技绿洲”为代表的科创物业,以静安、宝山“新业坊”为代表的城市更新物业,以洋山自贸区、临港物流园区为代表的仓储物业,以公租房和相关配套为主的产业社区物业,以及以松江科技城“拉斐尔云廊”、桃浦智创城“智创TOP”、临港科技城“创新晶体”为代表的产业综合体物业等“六大产品系列”。

比如,位于临港松江科技城的拉斐尔云廊项目由国际著名建筑师拉斐尔·维诺里操刀设计,1.5公里的城市产业长廊堪称“世界之最”。比如,上世纪90年代,集团下属漕河泾总公司与英国“阿灵顿”公司合作,秉承“花园式高科技园区”的理念,推出“科技绿洲”品牌,开创了我国科创物业的标准与先河。目前,集团在浦江园区、松江园区、康桥园区、南桥园区复制推广“科技绿洲”品牌物业,集聚了大量总部型企业。

▲漕河泾国际孵化中心,曾被评为亚洲最佳孵化器
 
发挥“店小二”精神,“六大服务体系”为企业创造最适宜的营商环境。许多世界500强企业不约而同地选择了临港集团旗下的园区,靠的是集团始终坚持“服务至上、追求卓越”的理念,秉持着甘当服务企业“店小二”的精神,不断从科技服务、人才服务、物业服务、生活服务、金融服务、产业服务这“六大服务体系”中提升服务水平和竞争能力。

打造“高与新”的产业园区,离不开科技技术服务的发展和提升。集团下设漕河泾科技创业中心,在总部设立科创和产业发展办公室,将创新创业服务全面覆盖下属园区,为企业提供包括“技术转移、项目培育、企业孵化、企业加速、产业推进、产业转移”6个阶段生命周期的“接力式”双创服务。漕河泾科技创业中心是中国“双创”服务的启蒙者和先行者,曾经被评为“亚洲最佳孵化器”,并通过了国家级“上海高新区科技创新创业服务标准化试点”项目验收,正在打造科创服务的样板模式。2016年以来推出的“漕河泾科创嘉年华”,正在集聚和导入更多类型的科技创新资源,打造海内外“双创项目”集聚地,进一步提升“科创服务漕河泾”的品牌形象。

人才,是高新技术企业的第一生产力。如何招人、如何留人?集团设立临港漕河泾人才公司,依托五大功能性中心——人才招聘中心、人事代理中心、人才培训中心、公共人事服务中心、综合服务中心,集服务专窗、专业团队、网上平台为一体,为集团系统园区入驻企业和各类人才提供规范化、高效率的人力资源服务。

园区物业服务主要由漕河泾物业公司提供,它就像是园区的“大管家”,以客户需求为导向,集成区域服务资源,助推园区可持续发展。比如,2016年漕河泾园区启动物业服务APP平台,为用户量身打造“互联网+”智慧物业服务,提供网上报修报事、车位管理、费用缴纳、智能访客、衣食住行娱购游等多元化的“园区管家”服务,推动传统物业服务模式向平台化、互联网化的服务模式转型。

在生活服务方面,依托临港服务公司、漕河泾企业服务公司等服务类公司,为园区企业提供公租房、商业网点、教育、医疗等贴心服务。比如,在临港蓝湾国际社区配套建设上海外国语大学临港外国语学校,与上海世外教育集团合作建设浦江园区配套学校。再如,在漕河泾引入申城首家三级规模的外资综合型国际医院——嘉会国际医院,形成“教育+医疗+居住+商业+X”园区城市综合配套体系,在园区逐步创造了“留人、留业、留家、留心”的环境。

在金融服务方面,集团通过建立科技型中小企业融资平台、成立小额贷款公司、设立产业基金、打造“科创金融示范区”等方式,为园区企业提供全方位、多层次的金融创投服务。在漕河泾开发区,2008年启动中小型科技企业的“双无双信”贷款服务,为初创期企业打通了向银行申请信用贷款的“任督二脉”。截至2018年7月,累计为400余家/次企业提供16.7亿元的低息信用贷款。今年,集团与上海银行联合启动上银临港-科创金融示范区,为科创企业打造“线上+线下”全渠道服务平台,入驻园区的科大讯飞、商汤、寒武纪、地平线等人工智能“独角兽”企业已成功签署银企合作协议。

12个专委会共同推进产业服务体系发展,形成完善的服务机制。为推进一系列的产业服务,集团成立上海临港产业区企业协会,整合区域资源,搭建产业区企业之间、企业与政府、企业与社会各界联系沟通的纽带和桥梁。企业协会下设12个专业工作委员,涵盖产业服务、装备制造业、金融服务、人才服务、生态环境服务等领域,为企业提供精准贴心的服务。比如,产业服务工作委员会以加工服务中心为载体,整合产业区的机械加工资源,搭建企业间联系沟通的平台和桥梁;建立了由120余家产业链上下游企业组成的产业服务战略联盟,充分发挥专业化服务能力,协助企业间实现业务对接,为入驻企业提供了一个良好的合作交流平台。

同时,临港集团负责开发的洋山自贸区作为中国首批设立的自由贸易试验区,与临港产业区比邻而居,园区已经形成大宗商品、跨境电商、分拨中心、保税维修等产业集群,可为入驻企业提供仓储物流、商务办公、离岸科创等一站式综合产业服务。2013年8月,集团自建的临港产业区公共口岸码头上海南港开港,可停靠5万吨级通用件杂货船型和7万GT滚装船型,围绕口岸服务,大力发展生产物流和生活物流,正在整合区域资源,打造上海区域最大、功能最全的现代物流中心,为产业区延伸出一条面向太平洋的进出口运输“生命线”。


有情怀、敢担当、求卓越,临港人一直怀抱这样的赤子之心,在推动产业发展和创新创业的道路上不断探索前行。在临港集团的企业文化里,“临港情怀”时常被提及。这是刘家平董事长所说的“体现上海优势、体现国家战略、体现国际竞争力”的家国情怀;也是袁国华总裁所说的“每天耕耘、每天播种、终有收获”的坚韧,“对昨天心存感恩、对今天承担责任、对明天心怀梦想”的坚守。面向未来,临港人将筑梦科创、迈向卓越,以“一张蓝图干到底,咬定青山不放松的愚公精神;精益求精,追求卓越的工匠精神;敢于担当,勇于任事的拓荒牛精神;风雨同舟,和衷共济的团队精神;慎始敬终、慎独慎微的自律精神”,围绕上海科创中心建设、卓越全球城市建设,培育高质量产业、建设高品质物业、集聚高素质人才、形成高活力生态,打造可阅读的建筑、适合漫步的街区,塑造有温度、有活力的卓越科创园区,为推进上海“四大品牌”建设,助力新时代上海创新之城、人文之城、生态之城建设,做出自己新的更大贡献。
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